صمام تحكم ضاغط التيار المتردد DL-59 للسيارة Polo Excelle XT Maserati

1إذا حدث هذا الوضع، يرجى استخدام جهاز كمبيوتر للتحقق من وجود أي مشاكل في الدائرة والضغط.

2إذا كانت الدائرة والضغط طبيعيين، ثم يجب استبدال صمام التحكم.

3عند إزالة الضاغط قبل استبدال صمام التحكم، يرجى التحقق مما إذا كان زيت الضاغط نظيفًا أو أسود مع بقايا الألومنيوم.

4إذا كان الزيت قذر أو هناك بقايا الألومنيوم، يرجى استبدال ضاغط.

5إذا كان كل شيء نظيفاً، قم باستبدال صمام التحكم.

صمام التحكم لـ Polo Excelle XT Maserati

هو صمام لتبديل تدفق المبرد بين وظائف التبريد والتدفئة

صمام مكيف الهواء هو عادة نوع مستقيم الحركة، وهناك 220V AC، 24V DC، عموما في 3-25mm المواصفات قطر ،عندما تشغيل مكيف الهواء،الملف الكهرومغناطيسي يولد قوة كهرومغناطيسية لفتح الصماميبدأ المبرد في التداول، عندما تصل درجة الحرارة المحددة، يفقد ملف الصمام الكهربائي الطاقة، تختفي القوة الكهرومغناطيسية،ودورة المبردة هي عملاقة لتنظيم درجة الحرارةالصمام الكهربائي المستخدم في تكييف الهواء يتكون عادة من ملف الكهرومغناطيسي والقلب المغناطيسي، بما في ذلك فتحة واحدة أو أكثر في الجسم ((صمام التبريد والتدفئة ثلاثي الاتجاه وغيرها.)عندما يتم تشغيل الملف أو إيقاف تشغيليتم تركيب الملف الكهرومغناطيسي مباشرة على جسم الصمام، ويتم إغلاق النواة المغناطيسية في أنبوب الختم.

1هناك مشكلة شائعة مع ضاغط التحكم الإلكتروني لتكييف الهواء في السيارات، وهو أن تأثير التبريد غالباً ما يكون غير جيد بما فيه الكفاية وأحياناً لا يكون بارداً.

2يستغرق الأمر حوالي 10 دقائق لتشغيل مكيف الهواء قبل أن يكون هناك هواء بارد، أو يستغرق أيام غائمة أو ممطرة لتبرد بشكل طبيعي.

هذا المنتج ليس لديه عدد ثابت من الوحدات لكل مربع، والحد الأدنى للكمية الطلبية هو 20 وحدة. عادة ما يتم تعبئة 50 وحدة في مربع واحد. إذا تجاوز الطلب 2000 وحدة،يمكن أيضا توفير التعبئة والتغليف المخصصة.